自転車
天気はイマイチだったが明日は雨だというので今日のうちにと思って遠乗りに出かける。 多摩川のほとりの羽村市から入間川を通って荒川に抜け、更に熊谷まで川沿いに北上。 桜は殆ど終わりだったが、川沿いの新緑が鮮やかだった。やっぱり春はいい。 グーグル…
グーグルマップ 春の陽気に誘われて自転車乗り。 井の頭線沿いの住宅地を散策したあと一気に西荻窪を突っ切って多摩湖自転車道へ。多摩湖の手前で青梅街道へ逸れ、入間経由で荒川のほとりに出ようとしたが、瑞穂町付近にたどり着いた辺りで日が暮れてしまっ…
激しい渇きに襲われて水をがぶ飲みするのだが、飲んでも飲んでも渇きはおさまらない。それどころか飲めば飲むほど渇きはますます激しくなって行く… 喩えていうなら、去年の八月末からこの五ヶ月ばかりの自分の状態がそれだ。 サイクリングへの「渇き」がおさ…
(Google Map でコースを確認するならこちらへ→三崎口→新逗子 on Google Map) 世間ではクリスマス・イヴだが、そんなこととは関係のない私は昼から愛車ブロンプトンを駆ってサイクリング。 今日は三浦半島の西海岸をゆっくりと回った。 北風が強くて寒い日だ…
ギアを中段に入れて走っているとキュルキュルと音がするようになったのでグリーン・サイクル・ステーションで定期点検。症状を話したら変速機のギアがきちんと噛み合っていないとそんな音がしますよとのこと。この前の点検の時も変速機のワイヤーが伸びてい…
ブロンプトンの例の割れたサドル、グリーン・サイクル・ステーション（購入元）に持っていったら、一目見て「まだそんなに時間が経っていないのにすみませんね」とその場で無償交換してくれました。 ああ、よかった…
今日もブロンプトンで４０キロほど走って駅にたどり着き、さて、折りたたんで電車で帰ろうか、と思ったら、ビックリ。いつの間にかサドルが割れていました… 激しく乗ってますが新品で購入してからまだ三ヶ月半です。（オプション込みで）１５万する自転車が…
MAP by AlpsLab route 山下町の自転車店（グリーン・サイクル・ステーション）へ取り寄せをお願いしていた「サドル・ポジション・チェンジ用アダプター」[rakuten:atomic-cycle:10040538:image]を受け取りに行く。 要するに自転車の腰掛けの位置を前後に大き…
久々に晴れたので喜び勇んでサイクリング。 今日は多摩川サイクリングロードを河口から終点まで遡った。 例によって例の如く出発点の多摩川河口（天空橋）までは京急の羽田空港行きに乗って輪行し、平坦な川原沿いの道をタラタラ走り、最後は自転車を畳んでJ…
今週は天気が悪いのであまり自転車に乗れない。 仕方がないので家に籠もってスターリンの伝記を読んでいたのだが、そのうち脇道に逸れてレーニンの伝記を読み始め、更にそこから脇道に逸れて中沢新一の「はじまりのレーン」を読み始めるという始末で、いつに…
天気が好かったが家に籠もって読書にいそしむ。 夕方、ちょっとだけ港の方に散歩。下記ピンクのラインが本日の散歩コース。 ついでなので自転車屋（グリーン・サイクル・ステーション）まで足を伸ばして「シートビラーエンドキャップ」というブロンプトンの…
「シートビラーエンドキャップ」なるブロンプトンのオプションが「何の為に存在しているのか？」と言う点に関しては、意外なことに、諸説紛々としているようです。 「ストッパーとして使う」という説も確かにありますが、その他にも「室内で保管するときに床…
より大きな地図で 20071123赤羽→洗足池→武蔵小杉 を表示赤羽から武蔵小杉まで都心を北から南へと串刺しにする変化に富んだサイクリングコース。 街がくるくると表情を変えるので面白かった。 名前だけ知っていた洗足池を生まれて初めて見た。 陽がとっぷりと…
ブロンプトン購入を機ににわかに再発したサイクリング熱は相変わらず。 今日は東京の西部を南北に縦断。走行距離約５６キロ。 多摩川のサイクリングロード、世田谷の閑静な住宅街、三鷹・西東京の戸建てがコチャコチャと建て込んだ裏道、広々とした武蔵野の…
熊谷から葛西臨海公園までブロンプトンで荒川を下った。走行距離１０４．７キロ(錦糸町駅までの帰り道を含む)、所要時間８時間４１分(食事時間を含む)。我ながらバカだと思った。でも、楽しかった...orz 吹上付近の富士山 大芦橋の富士山 ホンダエアポート …
前日50キロ走ったばかりだというのに90キロ走る。 向かい風がきつかった。三郷市辺りで既に走ることにウンザリしていた。自転車は風ませだと思い知る。 GPSは主にログ取りだったが、栗橋駅で降りて利根川にたどり着くまでが役に立った。初めて行く土地でも安…
天気が好いので延々と自転車乗り。帷子川をどんどん遡り町田市の西の端、東京女学館の辺りで境川に突き当たった。今度は境川を河口まで下って江ノ島に辿り着く。 天気は好いが霞がかかって富士山は見えない。結局海岸のサイクリングロードを茅ヶ崎の西の果て…
とりあえず概略地図と詳細地図、それに写真をアップロード。後日説明文追記の予定。尚、本日の走行距離は地図によると４０キロだが、ブロンプトンの距離計によれば４７キロ。誤差にしては大きすぎる。自分が走ったつもりのコースと実際に走ったコースに実は…
昨日鎌倉ポタリングに見事に失敗してしまったので本日再度ブロンプトンにてリベンジ。 大船まで輪行して鎌倉・江ノ島・茅ヶ崎と回る。 やっぱり鎌倉は裏道を選べば快適だった。（昨日はいきなり鶴岡八幡宮に突入したのが失敗の元） ▼概略 鎌倉・茅ヶ崎間の海…
▼概略 横浜・鎌倉間を東側から望む。画面右が北、左が南、上が西で、下が東。 赤いラインの右端が出発点の横浜駅、左端が終着点の鎌倉駅。 横浜駅前を出発したあと桜木町駅前で進路を南に変え大岡川に沿って南下。標高は徐々に高まり画面中央やや左の港南台…
裏道を通って鎌倉駅前から逗子駅まで自転車（ブロンプトン）で抜けてみました。 コース概略（地図） 赤いラインがコース。左上の鎌倉駅から始まって材木座海岸・逗子マリーナ・披露山を経て逗子駅へ至る。クリックすると拡大されます。 コース概略（立体図）…
朝から風が吹いたり雨が降ったりと落ち着かない天気。夕方になって少し回復してきたようなのでブロンプトンを一ヶ月目の定期点検に持っていった。６時ぐらいまでかかりますと言われたので、近くの山下公園近辺をカメラ片手にぶらつく。見る見るうちに晴れて…
娘（中学生）の友だちが大挙して押しかけてくるというので居場所を失った私は旅に出ることを決意した。 横浜駅まで自転車で乗り付け、その場でたたんで輪行の準備を整える。もう手なれてきたので一瞬のうちにたためてしまう。ブロンプトンはいい。 横浜駅１…
念願の南北縦断を決行しました。 コンセプトは例によって例の如く １．なるべく交通量の少ない道を通ること ２．なるべくマイナーな裏道を通ること ３．なるべく急な上り坂は避けること（下り坂は多少急でも容認） の３点。 まずはコース概略地図のみアップ…
map:x139.6394y35.4679:map 夜の散歩も気持が好いものです。 画面右斜め下は我が愛車（折りたたみ自転車）ブロンプトン。 （写真日記）
先週に引き続きブロンプトンで都心のサイクリング。 今回は品川まで電車。品川からは前回よりももっと東よりの月島・晴海界隈を中心に走り日本橋川沿いに東京駅まで戻ってきた。 レインボーブリッジ 品川駅から運河沿いを９キロほど走って月島の南端にたどり…
走ったのがもう三週間前なので記憶があやふやになってしまいました。思い出せる範囲で写真にメモを追記しておきます。（以下、2007.10.08の追記） 当日は京浜島と城南島を中心とした東京南部の臨海部を散策しました。 多摩川河口付近の水門 川崎駅までは輪行…
晴れた空に誘われて三浦半島東岸の岬巡りをしました。京急に乗って横須賀中央駅へ。駅で自転車を組み立ててあとは海沿いの道をのんびりと同じく京急久里浜駅前まで走る。帰りはまた電車です。具体的には下図参照。例によって右斜め上に表示されている右向き▽…
出来るだけ平坦で、交通量が少なく、それほど遠回りにもならないコース、つまり自転車でゆっくり走るのに適したコースを探ってみました。 交通量の多い国道1号線第一京浜を走るのにウンザリしたからです。 それで、横浜東京間はいっそのこと電車で移動してし…
都心ポタリング中に痛めた足だが、医者に行ったら全治二週間と診断された。安静にしていれば一週間で痛みは取れ、二週間で完全回復という筋書き。 自転車は乗っても構わないが絶対坂は登るなとのこと。 というわけで実は上記のエヴァも自転車に乗って見に行…
